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交大蓝天品牌可靠吗?
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南京专业吊装工程有哪些?
南京有多家专业的吊装工程公司,其中部分公司的信息如下:
- 南京壹仕达大件起重吊装工程有限公司:位于江苏省南京市六合区旺鑫路402号。
- 南京烁烁吊装有限公司:位于江苏省南京市栖霞区南京经济技术开发区龙潭街道平港路1号办公楼304室。
- 南京奇兵吊装有限公司:位于江苏省南京市栖霞区金创路与山景路交叉口西北约140米。
- 南京峰兴吊装有限公司:位于江苏省南京市六合区新华东路280号。
- 南京峰岳吊装有限公司:位于江苏省南京市栖霞区燕尧路88号。
- 南京海环吊装搬运有限公司:位于江苏省南京市溧水区S204与交山村路交叉口东南方向40米。
世界最长书法栈道?
据记载,汉代的褒斜栈道,绝不似一般人想象的羊肠小道,而是宽约三、四米,可以走马通车的道路。
到了七盘山,道路被山崖阻断,于是公元63年,汉明帝下诏“通石门”。这段位于今汉中市西北18公里处的世界上最早的用于通车的穿山隧道,虽然长度只有16米,在2000年前的东汉明帝时代,委实是一项令人惊叹的工程。
车到褒谷口停下,我们下车步行,只见夹岸高山,险峭入云,地形甚为险要。前面数百米,就是石门水库大坝。

古代的栈道已毁,我们在大坝以南的山崖下端,见到一些遗留下来的40厘米见方的栈道孔。在大坝的那一侧,栈道和汉代“石门”得潜入水下オ能看见了。
导游带我们穿过石门水库电厂的办公楼,沿水库大坝边的扶梯攀援而上数十米,终于到达大坝顶部。这里的水面宽阔了许多,但山峦的气势远不如在谷底看来惊心动魄。
导游指着不远处水边的两块露出的石尖告诉我们,“石门”就在那里,大约水下18米。
古代从长安入蜀,要么走水路,沿长江逆流而上;要么走陆路,经汉中人蜀。关中至汉中穿越秦岭主要有四条道,褒斜道路线最短,由于栈道长而且种类多,号称古代栈道博物馆。

刘邦“明修栈道,暗渡陈仓”,“栈道”即褒斜道,“陈仓”则是另一条蜀道陈仓道。传说中武王伐纣时,褒斜道就已通行。但山高路险,行走艰难,历代又多经兵燹和重修,时断时通,有时还要改道。
不管是入关还是入蜀,都不是件轻松的事。诗人李白曾写下《蜀道难》长歌,但他由蜀入京,是沿江而下,并未走过蜀道,诗中的描写还是以浪漫想象为多,地名次序也不全对。
褒斜道、陈仓道等等,都是先民于几干年前在茫茫秦岭中发现并利用的最合理路线。直至今日,穿越秦岭的铁路、公路,仍是大致沿着这几条路线修筑的。

我们的先人,是通过艰难跋涉、探索,才找到了正确的路径;又通过无数人的劳作,才把这些路线贯通,方便人们通行;即便是能够通行,也需要爬高走低,遇险要地段则战战競,如临深渊。
所以对古人来说,蜀道之难,难于上青天!
今天我们穿越秦岭,只需要坐几个小时的火车或汽车,幸福多了。
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