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我想请问一下上海有哪些进口食品商店,越全越好?
看你要什么国家的进口食品了,日本的进口食品很多,在闵行莲花地铁对面的南方商城里麦当劳的对面有家,徐家汇美罗城下面的日本食品一条街,非日本的在淮海路百盛下面的超市,对面巴黎春天地下的食品超市。另外,在一般的大超市里都会有一个进口食品区。
上海地铁5号线是私人修建的吗?
是闵行区出钱。
5号线(莘闵线)发轫于1993年新闵行区组建伊始,区***在擘画新区规划时,听取人大代表与政协委员意见,联通地形南北狭长的区内交通,将轨道交通纳入城市总体规划,并着手引进外资,率先将在上海市一个行政区内建设轨道交通的设想付诸实施。
好事多磨,5号线真正提上议事日程已到1999年。我直接参与了工程建设的环评工作及之后的人民***工作。
1999年1月13日,区环保局参加莘闵轻轨实业有限公司牵头召开“《地铁莘庄站高架人行通道方案研究报告》研讨会”。“地铁莘庄站高架人行通道”是地铁莘庄站地铁1号线和5号线通向地铁南广场的高架通道,跨越铁路沪杭线。
上海地铁5号线不是私人修建的,是国家投资建设的,在我国,私人或企业,是不能参与铁路建设工程的。而在我们的邻国日本,就有各种投资方,参与铁路,地铁等工程建设。例如在东京,车身上标有:R字的,属于国家投资的国铁(JR),如山手线,中央线。以名字命名的地铁,基本上都是由企业或个人投资兴建,如:千代田线,银座线。由当地市***投资建设的线路,都以都营冠名,如:都营三田线,都营新宿线等
上海地铁5 号线是全国第一条***用 BOT 模式建设的线路(即区***出资,私人机构负责建设与运营),建成后由久事集团进行运营,几年后运营权才转交给申通。5 号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批比较严格,目前比较普遍的说法是 5 号线的建设并没有取得发改委的批准,因而建设完成后被罚款了。
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